Junkers Jumo 210 Da V-образный, 12-цилиндровый, водяного охлаждения, мощность — 635 л.с.
Junkers Jumo 210 Ga V-образный, 12-цилиндровый, водяного охлаждения, с непосредственным впрыском топлива, мощность — 700 л.с.
Daimler Benz DB 600 Aa V-образный, 12-цилиндровый, водяного охлаждения, с непосредственным впрыском топлива, мощность — 986 л.с
Daimler Benz DB 601 A V-образный, 12-цилиндровый, водяного охлаждения, с непосредственным впрыском топлива, мощность — 1175 л.с
Daimler Benz DB 601 Na V-образный, 12-цилиндровый, водяного охлаждения, с непосредственным впрыском топлива, мощность — 1200 л.с
Daimler Benz DB 605 A V-образный, 12-цилиндровый, водяного охлаждения, с непосредственным впрыском топлива, мощность — 1475 л.с
Вооружение
2×7,92-мм пулемёта MG 17, установленных сверху двигателя, боевой запас — 500 патронов на ствол.
4×7,92-мм пулемёта MG 17: 2 —
установлены сверху двигателя (боевой запас — 500 патронов на ствол),
2 — вмонтированы в крылья (боевой запас — 420 патронов на ствол).
2×7,92-мм пулемёта MG 17, установленных сверху двигателя (боевой запас — 500 патронов на ствол), 1×20-мм автоматическая пушка MG FF, стреляющая через вал винта (боевой запас — 60 патронов на ствол).
4×7,92-мм пулемёта MG 17, установленных
в корпусе и крыльях, или 2 пулемёта MG 17 и 2 пушки MG FF. Некоторые
самолёты были способны нести до 250 кг бомб
2×7,92-мм пулемёта MG 17, установленных сверху двигателя (боевой запас — 500 патронов на ствол), 1×15-мм пулемёт MG 151/15, стреляющий через вал винта (боевой запас — 200 патронов на ствол).
2×7,92-мм пулемёта MG 17, установленных
сверху двигателя (боевой запас — 500 патронов на ствол), 1×20-мм пушка
MG 151/20, стреляющая через вал винта (боевой запас — 150 патронов на
ствол).
